ВЕЛОЭКСТРИМ
Велоэкстрим по-Новоуральски
Михаил Климычев
— Мы катаемся в экстремальном стиле. Строгого разделения на определенные течения среди нас нет, потому что течений много, а катающихся мало. Нас всего человек 10.
Я увлекаюсь скоростным спуском – даунхиллом. Для этого стиля нужен не только специальный велосипед – двухподвес – но и достаточно серьезные склоны. Сейчас специализированные трассы есть на круглогодичных горнолыжных курортах – в Дамбае, Абзаково, Банном. Лес, по которому идет трасса с уклоном в 45 градусов, выкатывается, чистится, строятся специальные мостики. Мы мечтаем и у нас что-то подобное соорудить где-нибудь в лесу.
Сейчас иметь велосипед – модно. Возможно, велоспорт в нашем городе будет развиваться активнее, ведь вместе с ним к человеку приходят потрясающие впечатления. Я помню, когда купил свой первый кросс-кантрийник, а это было в декабре, намотал по городу километров 500. Мне нравилась скорость, динамика. И потом, это здоровье. Мне, например, бегать лень и не интересно. А на велосипеде, кроме того что форму подтянешь, сколько еще всего интересного вокруг увидишь! Многие ведь и не подозревают, какие у нас в округе замечательно красивые места. Поверьте, велосипед – это далеко не то же самое, что велотренажер или автомобиль. Это просто не сравнимо ни с чем!
Александр Сергеевич Пименов, 23 года
– Велосипед занимает процентов 60 в моей жизни.
Свой первый горный велосипед купил с денежной выплаты после армии и сразу попал на нем в аварию. Серьезно тогда поломались – и я, и вел. Но это не остановило — с тех пор у меня уже велосипед десятый по счету.
Сегодня наша проблема – площадка для экстрим-катания. Прошлым летом нас пустили за СЮТ, но что будет в этом году – непонятно. Экстрим – зрелищный спорт, хотелось бы, чтобы площадка была в черте города. Во-первых, это позволит организовывать велошоу, привлекать новых байкеров, а во-вторых, на специально изготовленных трамплинах катание будет более безопасным.
Илья Щекалев, 20 лет, начал заниматься в августе 2005 года
– Первый велосипед у байкера – всегда горный и всегда купленный.
Берется примерно года на два. А потом уже понимаешь, чего хочешь конкретно от велосипеда и потихоньку собираешь вел из тех комплектующих, что нужны именно тебе.
Сейчас собираю себе триальный велосипед. Вложил уже порядка 17-ти тысяч, это примерно половина вела. Собираю сам. Особенность триала – жесткая вилка, чтобы полностью чувствовать землю. И вес у него в полтора раза меньше, чем у кросс-кантрийника. У нас рекорд – запрыгнуть на тумбу высотой 93 см, а есть люди, которые и на 1,5 метра прыгают. Кстати, прыгают и в длину – байкер на заднем колесе делает рывок с места и улетает на 3 метра вперед!
Илья Степанов, 19 лет, катается 2 года.
– Чтобы научиться стритовому катанию, нужно терпение и время. Что самое сложное? Многократное повторение одного и того же! Велосипед, конечно, убивается, но он ведь для этого и предназначен. Чиним, мелкие поломки сами устраняем, детали меняем.
Александр Рыжков, 15 лет.
– Сначала мы с другом просто катались по городу, на кросс-кантрийниках. Потом попался как-то в руки журнал «Mounting Bike Action», заинтересовались прыжками. Встретили остальных. Постепенно в первом велике все поменял и уже год занимаюсь экстримом, прыгаю. Я пока не так много трюков освоил, но, главное, нет страха.
Любимое – мануал, езда на заднем колесе на большой скорости. Это просто удовольствие, такой адреналин получаешь!
Павел Андреевич Шишкин, 18 лет, один из основателей велоэкстрима в Новоуральске, стаж катания – 4 года.
– Мы полтора года катаемся с ребятами вместе — и совсем другое дело стало! Есть конкуренция, и уровень катания очень быстро растет. Мы многому друг у друга учимся. Главное в стрите – гармоничность. Выполнить один трюк на земле – это начальный уровень. Если делать все правильно, то серия трюков должна быть с красивыми связками, без падений.
Сегодня наш стиль – фрирайд. Это не спорт, где для результата нужно заниматься хотя бы по 4 часа в день. Катаешься для себя: куда хочу, туда качу.
СОВЕТЫ БЫВАЛОГО:
Катаясь в стрите, нужно очень внимательно относиться к защите, ни в коем случае не жалеть деньги на спортивное снаряжение: качественный шлем, наколенники, перчатки и покупать их только в специализированных магазинах.
Смотрите так же: словарь байкера экстремала >>>
Похожие статьи:
- Путешествие одиночки по Байкалу — день 14, 15, 16 и 17
- Путешествие по Байкалу, день: 11, 12 и 13
- 10 день путешествия по Байкалу
- Путешествие одиночки по Байкалу — день 9
- Путешествие одиночки по Байкалу — день 8
- Путешествие одиночки по Байкалу — день 7
- Путешествие одиночки по Байкалу — день 6
- Путешествие одиночки по Байкалу — день 5
- Путешествие одиночки по Байкалу — день 4
- Путешествие одиночки по Байкалу — день 3
